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Las licencias de recreación de Minnesota saltan a la era digital

El sistema de licencias y permisos de Minnesota para actividades recreativas al aire libre (desde la captura de linces hasta el esquí nórdico en senderos estatales) se someterá a una transición electrónica el próximo año para ofrecer la comodidad de las pantallas de los teléfonos móviles y los registros sobre la marcha.

Si bien los certificados en papel de la vieja escuela para la pesca y otros fines seguirán siendo una opción, el nuevo sistema digital, adquirido a un proveedor privado, manejará 2,3 millones de transacciones de licencias al año, según el Departamento de Recursos Naturales. El nuevo sistema también prestará servicio a aproximadamente 550.000 títulos de embarcaciones, motos de nieve y otros vehículos recreativos. Juntos, estos permisos generan más de $100 millones en ingresos anuales para el estado.

«Esto nos llevará al siglo XXI», dijo el director de Pesca y Vida Silvestre del DNR, Dave Olfelt. «Creemos que la gente realmente lo apreciará».

Las reservas y admisiones a parques estatales no formarán parte del sistema de licencias electrónicas, pero los cazadores, pescadores, tramperos, usuarios de senderos estatales y navegantes querrán tomar nota de los cambios antes de que se lance el sistema en marzo de 2025. El cambio en cultura y tecnología fue aprobado por la Legislatura este mes como parte de un proyecto de ley más amplio de política de recursos naturales. El gobernador Tim Walls lo firmó el viernes.

Olfelt dijo que los socios del DNR, incluidos los funcionarios electos, están presionando a la agencia para que desarrolle el mismo tipo de sistema móvil disponible para los entusiastas de las actividades al aire libre en otros estados. «Lo estábamos escuchando en voz alta», dijo Olfelt. «Nuestro sistema actual es antiguo».

En un cambio notable, los cazadores de venados ya no colocan etiquetas de cosecha en las colas blancas que cazan. En cambio, registrarán sus muertes electrónicamente. Si la recolección ocurre fuera del alcance de las señales de Internet, aún pueden ingresar sus datos de recolección en un formulario electrónico, que se carga automáticamente cuando se devuelve una señal.

Para el registro de embarcaciones, motos de nieve y vehículos recreativos, las personas seguirán teniendo que aplicar pegatinas en sus dispositivos, pero los pases de senderos se almacenarán en los teléfonos de los usuarios. También será aceptable la impresión de copias en papel de diversos permisos y licencias.

Jenna Covey, directora de tecnología comercial del DNR, dijo que la agencia todavía está modificando el sistema, pero lo demostrará a los registradores adjuntos y otras partes interesadas en los próximos meses. No pasará mucho tiempo antes de que el público comience a enterarse del cambio en las promociones y los esfuerzos de marketing.

«A medida que avance el verano, hablaremos más y más sobre los cambios que se avecinan», dijo.

Es hora de ponerse al día

En 2021 entró en funcionamiento el nuevo sistema de licencias electrónicas. En una encuesta realizada a personas que compran permisos y licencias para exteriores en Minnesota, el DNR descubrió que más del 80% de los encuestados deseaba firmemente una aplicación móvil para almacenar y mostrar sus privilegios. La División de Cumplimiento de la Conservación del DNR ha participado en el desarrollo del nuevo sistema.

«Definitivamente diría que Minnesota está detrás de la mayoría de los demás estados», dijo Covey.

Bajo el sistema actual, los cazadores, pescadores y otros podrían tomar fotografías de sus licencias en papel y mostrarlas con sus teléfonos celulares a los investigadores. Pero a partir del próximo año, esos privilegios estarán codificados en los teléfonos de los usuarios, al igual que las entradas para conciertos y partidos modernos.

El nuevo sistema en línea ofrecerá un catálogo de aproximadamente 400 productos de licencias DNR. Un ejemplo de posible conveniencia es un cazador de faisanes que sale del trabajo tarde un viernes por la noche en St. Cloud y compra una licencia de caza menor debidamente sellada a través de su teléfono celular mientras va a cazar urogallos en una zona rural del sur de Minnesota un sábado por la mañana.

Sin embargo, Covey y Olfelt dijeron que los habitantes de Minnesota no perderán la opción de comprar licencias sin receta en tiendas de artículos deportivos, oficinas de registro, tiendas de cebos, gasolineras, ferreterías u otros puntos de venta.

«Sabemos que tenemos personas que no tienen acceso o que es parte de su tradición ir a un lugar determinado para obtener su licencia», dijo Olfelt.

El DNR espera gastar alrededor de $3,5 millones en el proyecto desde 2021 hasta junio de 2025, dijo Ohlfelt. La agencia estima que el nuevo financiamiento de la Legislatura cubrirá tres cuartas partes del año fiscal 2024-25, incluidos los costos de evaluación de riesgos del proyecto, pruebas de aceptación de los usuarios, capacitación y apoyo posterior a la implementación.

Covey dijo que el DNR está siguiendo el «libro de jugadas» de Minnesota al desarrollar el nuevo sistema para evitar las principales fallas e interrupciones del servicio que enfrentó cuando no logró construir un nuevo sistema de registro y licencia de vehículos de motor antes de COVID-19.

En 2019, la auditora legislativa estatal Judy Randall concluyó que el Departamento de Seguridad Pública y la Oficina de Servicios de Tecnología de la Información de Minnesota compartían la responsabilidad de desperdiciar $100 millones durante nueve años en un sistema disfuncional.

Covey dijo que la principal lección de ese fracaso fue no construir un sistema de licencias electrónicas desde cero. En cambio, el DNR buscó un sistema disponible en el mercado y se decidió por uno de PayIt Outdoors, un proveedor privado estadounidense con sede en Kansas City.

PayIt Outdoors ya opera los sistemas de licencias de caza y pesca para los Departamentos de Recursos Naturales de Arkansas, Michigan, Ohio y Ontario. La instalación de PayIt en Minnesota seguirá el modelo de otros sistemas con cierta personalización, dijo Covey. Dijeron que a la empresa no se le pagará hasta que el sistema maneje las transacciones.

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