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Yellowfin 36 Offshore: Guía del comprador de barcos 2024

Yellowfin 36 OS en alta mar
36 es conocido por sus inteligentes recorridos en alta mar.
Cortesía de aleta amarilla

Yellowfin ingresó al segmento de consola central premium en 1998 y sigue siendo una de las marcas más reconocidas y queridas en el segmento. La marca obtiene constantemente elogios de los clientes por su manejo de rendimiento, facilidad de pesca, comodidad, velocidad y economía de combustible.

Yellowfin Yachts lleva el sello inconfundible de su fundador y presidente, Wiley Nagler, quien se hizo famoso por ofrecer responsabilidad personal por la calidad superior de todos los barcos de la flota de su empresa. Construido en Florida, Yellowfin ahora forma parte de Warbird Marine Holdings.

Yellowfin crea modelos offshore que muestran influencias del estilo clásico de Carolina Outer Banks en arcos anchos, acampanados y altos. Su distintiva línea pura combina un estilo clásico con una funcionalidad moderna: una apariencia singular y reconocible al instante que premia la estética, una navegación seca y capacidades superiores de comportamiento en el mar. Se suben a los aviones sobre cascos escalonados y son conocidos por su construcción resistente y liviana.

La compañía dice que sus cascos de superficie escalonada reflejan estudios de flujo laminar en superficies de planeo para crear una superficie de carrera eficiente que ayuda a los barcos a volar más rápido, trimar mejor y desempeñarse de manera más eficiente en cualquier condición.

Yellowfin ofrece plataformas semipersonalizadas en las que los clientes pueden crear el barco de sus sueños, a partir de una amplia lista de opciones. Esto incluye potencia, gran estilo y comodidad de muchas marcas, e incluso el tipo y ubicación de los portacañas que exige el estilo de pesca de cada uno.

Hoy en día, la línea se extiende desde el 24 CE Bay Boat hasta el 54 Offshore Center Console, cada uno de ellos construido a medida con materiales y productos de la más alta calidad, y una plataforma de pesca de alta calidad.

Aleta amarilla 36 en alta mar

Yellowfin ha agregado nuevas modificaciones y características a su 36 Offshore, un líder en su clase y uno de los productos más populares del fabricante con una fuerte presencia en las comunidades costeras y en los circuitos competitivos de torneos de agua salada.

Las actualizaciones del sistema operativo 36 incluyen una consola extendida con un lanzador delantero que puede configurarse por sí solo o combinarse con los asientos delanteros tradicionales. El sistema operativo Yellowfin 36 cuenta con una caja para peces en el piso; Hay espacio de almacenamiento aislado adicional dentro del lanzador y se pueden colocar soportes para cañas adicionales a su lado.

Otras actualizaciones del 36 Offshore incluyen un espejo de popa de nueva apariencia, la eliminación de la puerta del espejo de popa en favor de un panel de puerta elevadora y una configuración rediseñada del vivero del espejo de popa. La escotilla de acceso a la sentina ahora se abre hacia atrás en lugar de hacia adelante, y se han agregado pasamanos a cada lado del poste inclinable.

Se quitaron los herrajes del dobladillo y se agregó un parabrisas sólido en una nueva extrusión. Los asientos del timón presentan nuevos diseños y tapizados, incluido un nuevo reposacabezas.

El 36 es conocido por sus recorridos inteligentes en alta mar en Chap, gracias a su diseño de casco de doble escalón y la combinación perfecta de equilibrio y eficiencia para producir el viaje más seco en el agua. Muy adecuado para configuraciones de fueraborda doble o triple, se puede personalizar para crear el barco perfecto para todo, desde torneos de pesca en alta mar hasta salidas familiares de fin de semana a bancos de arena.

Consejo del editor

El sistema operativo Yellowfin 36 rediseñado incluyó un cambio en la ubicación de las bisagras de la escotilla de sentina. Ahora están en la parte trasera de la escotilla. Aunque se trata de un cambio menor, mejora el acceso a la zona de sentina para mayor comodidad a la hora de dar servicio a filtros y elementos. -Jim Hendricks, editor del personal, grupo de navegación y pesca

Datos de rendimiento

  • Potencia de prueba: Triple Mercurio V-10 de 400 hp
  • Accesorios de prueba: 27 Apocalipsis X
  • Carga de prueba: 3 personas, 100 galones de combustible
  • Prueba de velocidad: Velocidad máxima de 70,5 mph, crucero de 45 mph
  • Límite máximo: 525 millas

Especificaciones

Disponible en:36’8″
Haz:10′
Capacidad de combustible:477 Galería.
Peso seco con fuerza:9,500 libras
HP máx.:1.350
Patrocinadores:yamaha

Yates de aleta amarilla – Sarasota, Florida; aleta amarilla.com

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